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责任编辑：陈靖印度海军有一个众所周知伟大梦想，那就是集齐N艘航母统治印度洋。毕竟，印度海军对美国海军战略家马汉所说‘谁能统治印度洋，谁就控制了亚洲’这句话深信不疑。无奈的是，印度海军理想很丰满，现实却相当凉凉。如今美国航母在印度洋威风凛凛飘来飘去，而中国产首艘航母都从大连造船厂码头出发远赴深海展开第二次海试工作，眼看着服役在即。印度洋上留给印度航母飘荡的空间与时间不多了。而让印度海军更绝望的是，印度第二艘航母兼首艘国产航母还在造船厂。那么问题来了，印度首艘国产航母维克兰特号现在干啥呢？

聪明资金狂卷156.53亿，借道ETF抄底！哪类ETF最受宠？都是谁在秘密抄底？来源：理财不二牛原创 每经记者截至2月6日18：16分，新型冠状病毒肺炎确诊28128例，死亡564例。趁着春节假期后的一轮市场调整，聪明资金正在“大流量”抄底A股。

报道认为，特雷莎·梅向科尔宾伸出橄榄枝，是她的政府受绝望和混乱主导的又一个迹象。议会已经三次拒绝她与欧盟达成的协议，科尔宾领导的工党持续对这一协议投反对票。责任编辑：王亚南IMF总裁拉加德表示，目前世界经济增速放缓，不确定性明显增强。而中国在推进经济高质量发展方面的努力将为世界带来积极影响。她说，在中国的经济增长更加注重质量而非数量，中国的发展有能力这么做，也应当这么做，中国应该注重高质量经济增长，注重信用体系管理，防范金融风险，从而确保中国经济增长模式。从依赖出口和投资转为由内需和消费驱动，我们将继续支持中国改革和经济转型。（央视）

美国官员曾表示，华为参与美国国家基础设施建设的“潜在风险”是前所未有的，因此，现在又说会因“经济原因”改变，就让这个问题显得尤为棘手。报道写道，美国一直声称华为是个“阴谋”，是中方的“间谍项目”，“可能会破坏美国的基础设施”，但是现实中的一些案例却似乎并不支持这个观点。更令人费解的是，为什么美国政府和立法者一直给不出更多的细节？

动车网络的产品上线后，除了为旅客提供优质的动车组Wi-Fi接入体验，还会进一步拓展休闲文化娱乐、内容资讯、商旅办公、特色购物、联程出行等增值服务，未来还有望以铁路会员为连接器，进一步拓展大生活圈服务。截至2017年，中国高铁里程已达2.5万公里，占全世界高铁总里程的66.3%；动车组年运送旅客达17.1亿人次，覆盖人群约2亿人。

5月18日晚，华林证券也因一单专项资管计划问题迎来黑龙江证监局的处罚；而联储证券资管项目更是在近一年多时间内出现了连续6次爆雷违约情况。与此同时，债券交易和内控的不规范也让一些中小券商屡吃罚单。例如，5月13日证监会对国融证券做出暂停债券买入6个月和资管产品备案1年的行政措施，原因在于其债券交易存在风控流于形式、经营管理混乱、业务管控缺失等原因。